Radfahren

Zum Welttag des Fahrrads am 3. Juni präsentierte das Klimaschutzministerium einen Fördertopf für Investitionen in den Radverkehr als krisensichere, nachhaltige Fortbewegung der Zukunft.

Die Förderoffensive für klimaschonende Mobilität ging mit 1. Juli 2020 in die nächste Runde und beinhaltet nun auch die Nachrüstung zum Fahrradparken.

Früh übt sich, wer gerne und sicher mit dem Rad im Verkehrsalltag unterwegs sein will: Ab Herbst 2020 wird es daher mit Unterstützung von klimaaktiv mobil an Österreichischen Volksschulen gratis Radfahrkurse geben.

Das Mobilitätsverhalten hat sich durch die Corona-Krise verändert: Viele Städte setzen auf aktive Mobilität - nicht zuletzt um öffentliche Verkehrsmittel zu entlasten.

Mit dem Masterplan Radfahren 2015-2025 als nationale Radverkehrsstrategie wird die erfolgreiche Radverkehrsförderung in Österreich intensiv fortgeführt

Die Radfahraktion "Österreich radelt" startet am 1. Mai! Zahlreiche Preis winken für alle, die sich registrieren und im Mai mindestens 50 Kilometer mit dem Rad zurücklegen.

Mit einem Budget von 10 Mio. Euro pro Jahr kurbeln die Stadt Graz und das Land Steiermark den Radverkehr in Graz und über die Stadtgrenzen hinaus an. Darunter sind auch mehrere Radschnellwege zur besseren Verbindung von Stadt und Umland vorgesehen.

Ein klimafreundliches und gesundheitsförderliches Mobilitätsangebot leistet einen wichtigen Beitrag für eine bessere Gesundheit  und mehr Klimaschutz in Österreich - und damit auch zu den Österreichischen Gesundheitszielen.

Das mit Juli 2019 in Kraft getretene Lehrberufspaket brachte die neue Lehre zum Fahrradmechatroniker. Damit gibt es ab sofort die Möglichkeit sich für die boomenden Fahrradbranche als Fachkraft ausbilden zu lassen.

Elektro-Mobilität ist im Radverkehr bereits angekommen: 2018 war schon jedes dritte verkaufte Fahrrad elektrisch.

Die 30. StVO-Novelle wird am 1. April 2019 in Kraft treten und bringt auch Änderungen für den Radverkehr. Hier finden Sie eine Zusammenfassung der wichtigsten Neuerungen.

Gesund, umweltschonend und stressfrei: Mit dem „JobRad“ Modell unterstützen Betriebe Ihre Mitarbeitenden, private und berufliche Wege vermehrt gesund und umweltfreundlich zurückzulegen – was mitunter Euphorie auslöst und ansteckend wirkt.

Die Blaupause einer EU Radfahrstrategie und der Pan-Europäische Masterplan Radfahren unterstützen den Radverkehr auf internationaler Ebene.

Das Handbuch „Fahrradfreundlicher Betrieb – leicht gemacht“ bietet Klein- und Mittelbetrieben viele Ideen, um den Radverkehr im Betrieb zu fördern und eine innerbetriebliche Radfahrkultur aufzubauen.

klimaaktiv mobil hat mit österreichischen Kursanbietern für Radfahrkurse ein Ausbildungscurriculum für RadfahrlehrerInnen entwickelt. In 43 Unterrichtseinheiten werden die theoretischen und praktischen Grundlagen für das Leiten eines Radfahrkurses vermittelt. Je nach Praxis kann das Zertifikat die Zielgruppen Kleinkinder, Kinder und Jugendliche, Erwachsene FahranfängerInnen sowie Erwachsene Fortgeschrittene umfassen. 

Dein Radfilmfestival zum kostenlosen Download. Präsentiert von klimaaktiv mobil und dem RADKULT WIEN Festival.

Das Land Burgenland definiert im neuen Masterplan Radfahren die erforderlichen Schritte, um ein ambitioniertes Ziel zu erreichen, nämlich die Verdoppelung des Alltagsradverkehrs! Die Mittel dazu sind unter anderem ein Radbasisnetz und die erste Landesförderung für Alltagsradverkehr. Im neuen Masterplan Radfahren für das Burgenland wurden bis zum Jahr 2030 sieben Ziele und sieben Leitprojekte festgelegt.

Bereits mehr als 400 Tourismusbetriebe sind in Österreich mit dem Qualitätssiegel ausgezeichnet – zur Freude radbegeisterter Touristen und Touristinnen.

Eingereicht werden können mobilitätsrelevante Forschungsvorhaben sowohl zu personen- als auch zu gütermobilitätsrelevanten Herausforderungen im urbanen Kontext. Einreichschluss für Voranträge ist der 17. März 2020

Der Fahrplan steht: Geschäfte und Schulen sollen langsam geöffnet werden und immer mehr Menschen kehren zu ihren Arbeitsplätzen zurück. Doch wie können Wege in Zeiten von Corona am besten zurückgelegt werden, ohne andere und sich selbst einem vermeidbaren Risiko auszusetzen? Das Fahrrad gilt als ideale Lösung, um sich sicher und effizient fortzubewegen.

Nach einer einjährigen Vorbereitungszeit liegt mit dem Masterplan Radmobilität Kärnten eine landesweite Strategie für die Bereiche Infrastruktur, Alltag und Tourismus vor. Damit will Kärnten in den nächsten Jahren zum Rad-Vorzeigeland werden.

Durch die Corona-Krise wird in vielen europäischen Städten die Verteilung des öffentlichen Raumes neu diskutiert und viele Maßnahmen werden kurzfristig umgesetzt. Der COVID-19 Cycling Measures Tracker der  European Cyclists’ Federation ( ECF) verfolgt den Fortschritt all dieser Initiativen, um lebenswertere Städte durch Radfahren und Zu-Fuß-Gehen zu erreichen.