Innovative klimafreundliche Mobilität für Regionen, Städte und Gemeinden

Die Gemeinde hat in den letzten Jahren im Radverkehr Einige(s) ins Rollen gebracht.

Das Land Oberösterreich fördert seit Jänner 2020 Mikro-ÖV Lösungen von Gemeinden und Gemeindeverbänden.

Das Land Salzburg nimmt mit seinen Aktivitäten zur Forcierung und Steigerung des Radverkehrs eine Vorreiterrolle ein. Ein Überblick über Hintergründe und Beispiele.

Während der Ausnahmesituation rund um COVID-19 können Städte und Gemeinden Straßen für den Verkehr sperren und für den Fußverkehr öffnen.

Das Beratungsprogramm “Innovative klimafreundliche Mobilität für Regionen, Städte und Gemeinden” ist trotz der aktuellen COVID-19 Entwicklungen weiterhin für Ihre Anfragen da.

Das E-Carsharing Modell in der oberösterreichischen Gemeinde Kirchham ist seit 2018 in Betrieb und übertrifft die Erwartungen der Initiatoren. Aufgrund der guten Auslastung und der Nachfrage wird derzeit die Anschaffung eines zweiten Fahrzeuges geprüft.

Mit einer App Mobilitätspunkte beim Einkaufen sammeln, neue Transportmittel testen, Räume und Werkzeug mieten, das Parkhaus nutzen: Die klimaaktiv mobil Programmpartner GOLDBECK Parking und Fluidtime machen dies mit einem Projekt in Wien möglich. Sie zeigen, wie smarte Mobilität ein integraler Bestandteil von zukunftsweisenden Wohnmodellen wird.

Die Vorarlberger Plan b Gemeinden Bregenz, Lauterach, Hard, Schwarzach und Wolfurt sowie Lustenau haben Ende 2018 ein regional abgestimmtes Parkraummanagement eingeführt. Ziel ist es, den öffentlichen Parkraum in den Ortskernen effizient zu nutzen und Dauerparker auf dafür geeignete Parkplätze umzulenken.

Mit dem Jobrad können Gemeinden ihre Bediensteten dabei unterstützen, ihre Dienst- und Arbeitswege gesund und umweltfreundlich zurückzulegen. Ab 1.1.2020 wird das aufgrund der Sachbezugsbefreiung noch attraktiver.

Im Rahmen der Europäischen Mobilitätswoche wurde den Radfahrenden in Salzburg gedankt. Zugleich konnten diese ihre Anregungen und Wünsche direkt an die Politik und die Radkoordinatoren von Stadt und Land Salzburg mitteilen.

Die Plattform Radkompetenz Österreich hat 20 Fragen entwickelt, anhand derer Gemeinden testen können, wie es um die Rahmenbedingungen für den Radverkehr in ihrer Gemeinde steht und wo es Handlungsbedarf gibt.

Radfreundliche Wartebereiche bei Kreuzungen haben sich in Städten wie Kopenhagen oder Oslo bereits bewährt - seit kurzem gibt es auch in Österreich die erste Fußraste mit Abstützbügel, um die Wartezeit vor einer Ampel für Radler so bequem wie möglich zu gestalten.

Wer mit dem Rad zum Bahnhof in Wieselburg fährt, findet dort ideale Bedingungen für das sichere Abstellen und Absperren seines Rades vor: Zusätzlich zu überdachten Radabstellplätzen stehen versperrbare Radboxen mit Lademöglichkeit zur Verfügung. Diese Rahmenbedingungen erhöhen das Einzugsgebiet für den Bahnhof Wieselburg enorm.

In 10 kurzen Videos vermittelt Michael Meschik von der Universität für Bodenkultur Grundlagen des Radverkehrs und spricht über Radverkehrsanlagen, die Öffnung von Einbahnen, Abstellanlagen und Kampagnen zum Thema Radfahren.

Mit i-ah! steht in der Stadtgemeinde Völkermarkt ein E-Lastenrad zum kostenlosen Verleih zur Verfügung.

Mit dem Rad einkaufen und gewinnen - unter diesem Motto startet die Klima- und Energiemodellregion Südkärnten eine Radlpass-Aktion.

Der Fonds Gesundes Österreich (FGÖ) setzt 2019  den Förderschwerpunkt „Aktive Mobilität - gesund unterwegs! Gehen, radeln, rollern & Co im Alltag“ um und hat empfehlenswerte Broschüren mit Beispielen aus der Praxis veröffentlicht.

Mit der FahrRad Modellregion Wels Umland ist die 1. Radmodellregion Österreichs für Alltagsradverkehr ins Leben gerufen worden. Ziel dieses Projekts der FahrRad Beratung OÖ ist ein deutlicher Anstieg des Radverkehrsanteils in der Region.

Einige Salzburger Gemeinden bieten im Frühling kostenfreie Fahrrad-Services an, bei denen die Räder auf Funktion und Verkehrssicherheit geprüft und Reparaturen durchgeführt werden. Durch einwandfrei funktionierende und gut gewartete Fahrräder steigt die Motivation, wieder vermehrt auf’s Rad zu steigen.

Ein neues Prozessformat soll Gemeinden und Regionen in Oberösterreich dabei unterstützen, kreative und maßgeschneiderte Lösungen für die Mobilitätsbedürfnisse zu finden und umzusetzen. Nach der gelungenen Premiere in Putzleinsdorf steht das Format nun allen interessierten oberösterreichischen Gemeinden und Regionen zur Verfügung. 

Die Kofinanzierung des klimaaktiv mobil Förderprogramms durch den Europäischen Landwirtschaftsfonds (ELER) ist besonders für große Radverkehrsprojekte in ländlichen Regionen interessant.

Mit der Plattform werden kollektive Verkehrsformen (öffentlicher Nahverkehr, Sharing-Dienste) gefördert, um CO₂-Emissionen und Luftverschmutzung zu reduzieren sowie Verkehrsprobleme zu lösen.

Entweder völlig kostenlos oder gegen eine geringe Gebühr bieten viele Gemeinden ihren BürgerInnen Schnuppertickets an, mit denen ein Anreiz gegeben wird, auf das eigene Auto zu verzichten und öffentliche Verkehrsmittel zu nutzen.

Die Errichtung von Mitfahrbänken erfreut sich in den Gemeinden zunehmender Beliebtheit: Hier können BürgerInnen Platz nehmen, das gewünschte Fahrtziel an der Haltestellentafel auswählen, ein wenig warten und bei der nächsten Gelegenheit einsteigen und mitfahren.

Bereits im April 2016 startete die regionale E-Carsharing Initiative der TRE Thayaland GmbH. Seither wurde die Initiative kontinuierlich erweitert, mit einem E-Carsharing Auto mit Standort in Raabs an der Thaya wächst das regionale Auto-Teilen bereits auf acht Autos.

Ob radfreundliche Ortsgestaltungen, der Ausbau von Radschnellverbindungen, Vorrang für Rad und Öffentlichen Verkehr oder Leihradangeboten - die neue Radstrategie steht für ein gemeinsames Ziel: Mehr Radverkehr als Beitrag zur Verbesserung der Lebensqualität in den Dörfern und Städten Vorarlbergs.

Die Bundesbeschaffung GmbH (BBG) hat eine Rahmenvereinbarung "Fuhrparkmanagement für alternativbetriebene Fahrzeuge" abgeschlossen. Möglich ist der Abruf aller Elektro-, Hybrid- oder Erdgasfahrzeuge, die in Österreich erhältlich sind.

In der Kategorie Gemeinden&Regionen ist die Marktgemeinde Krummnußbaum (NÖ) mit ihrem Projekt "Klimafreundliche Siedlungsentwicklung" stolze Preisträgerin des Klimaschutzpreis 2017. 

Broschüre zum Thema Energieraumplanung gibt praktische Tipps für den Planungsalltag in Gemeinden und steht für Sie zum Download bereit.

Tragen Sie durch Ihre lokale Mobilitätspolitik und Ihre Raumordnungsmaßnahmen zu Energiewende und Klimaschutz bei? Packen Sie Verkehrsprobleme in Ihrer Gemeinde an der Wurzel? Dann ergreifen Sie die Chance und werden Sie klimaaktiv mobil Projektpartner!

Für den klimaaktiv mobil Schwerpunkt "Verkehrssparende Siedlungsentwicklung im Rahmen von Energieraumplanung" wurden drei informative Kurzfilme erstellt.

Die Idee von Carsharing ist die gemeinschaftliche Nutzung eines Fahrzeuges. Das Fahrzeug wird von Gemeinden an einem zentralen Standort platziert und die Nutzung erfolgt durch BürgerInnen der Gemeinde. In Vorarlberg gehen unter der Führung von Caruso viele Gemeinden und Unternehmen einen gemeinsamen Weg: Sie stellen ihre E-Carsharing-Fahrzeuge in ein gemeinsames, öffentliches Netz!

Das Mobilitätsbüro Südkärnten hat gemeinsam mit dem Land Kärnten, der Initiative Regionalentwicklung Südkärnten und der Klima- und Energie-Modellregion Südkärnten eine neue Buslinie implementiert und die Anbindung und Flexibilität für Fahrgäste verbessert.

In der Stadtgemeinde Melk gibt es eine neue Buswartestation: Nie mehr in der Dunkelheit warten müssen - alleine das wäre schon Grund genug für eine Wartestation. Die „Extras“ wie WLAN und USB Ladestation sind da nur mehr die Draufgabe und machen nicht nur eine sichere – sondern eine coole Wartestation daraus.