Gehen

Mit klimaaktiv mobil werden Infrastrukturmaßnahmen für eine fußverkehrsfreundliche Gestaltung von Regionen, Städten und Gemeinden gefördert. Im Fokus stehen dabei bauliche, raum- und siedlungsplanerische und bewusstseinsbildende Aktivitäten. Voraussetzung dafür ist die Erstellung eines lokalen Masterplan Gehens oder eines örtlichen Fußverkehrskonzeptes. 

Jeder Weg beginnt zu Fuß. Österreich zu Fuß, eine Initiative des Klimaschutzministeriums, stärkt das Gehen als eigenständige Mobilitätsform und gibt Umsetzerinnen und Umsetzern praktische Geh-Pakete in die Hand.

Nina Hampl (Universität Graz) und Aglaée Degros (TU Graz), Leiterinnen des Zentrums für Aktive Mobilität, sprechen über die Bedeutung des Zu-Fuß-Gehens für eine nachhaltige Mobilität. Sie zeigen, welche Rolle das Konzept der 15-Minuten-Stadt auch im ländlichen Raum spielt, welche Vorbilder es in Europa gibt und warum es Kampagnen wie „Österreich zu Fuß“ braucht.

„Nur einen Spaziergang entfernt“: Unter diesem Titel wurde vor einem Jahr bei der Österreichischen Fachkonferenz für Fußgänger:innen in Weiz die erste Fußverkehrsstrategie des Landes Steiermark vorgestellt. Peter Sturm, der Fußverkehrskoordinator des Landes, erläutert die Fortschritte, die aktuellen Herausforderungen und die Vision für eine fußgängerfreundliche Zukunft in der Steiermark.

Wie kann die Infrastruktur für Fußgängerinnen und Fußgänger verbessert werden, um den Bedürfnissen aller gerecht zu werden? Welche Maßnahmen das Gehen sicherer und angenehmer machen, haben wir hier zusammengefasst.

Im Sommer wird die Hitze vor allem in den Städten zunehmend zu einem Problem.  Wer fußgängerfreundliche Maßnahmen ergreift, setzt gleichzeitig wichtige Schritte für die Klimawandelanpassung von Städten und Gemeinden.

Fußverkehr und Öffentlicher Verkehrsmittel sind eng verbunden, denn die meisten Wege zu Bus und Bahn beschreiten wir zu Fuß. Das Briefing-Papier "Integration von Fußverkehr und Öffentlichem Verkehr" gibt Empfehlungen zur Förderung von sicheren und zugänglichen Fußwegen, um die Nutzung beider Verkehrsmittel zu erhöhen.

Die jährlich stattfindende EUROPÄISCHE MOBILITÄTSWOCHE lädt dazu ein, mit kreativen Aktionsideen für klimafreundliche Mobilität zu begeistern. Hier finden Sie spannende und einfach umsetzbare Aktionen für den Fußverkehr in Ihrer Stadt/Gemeinde. Lassen Sie sich inspirieren! 

Im August 2023 hat Wiebke Unbehaun die Leitung der Abteilung II/6 "Aktive Mobilität und Mobilitätsmanagement" im Klimaministerium übernommen. Seit Februar ist Bernhard Kalteis Bundesfußverkehrskoordinator. Im Interview geben sie Einblick in ihr Mobilitätsverhalten, was sie an ihrer Aufgabe besonders reizt, welche Schwerpunkte sie setzen und wie wir alle im Jahr 2040 unterwegs sein werden. 

Mit der Reform der Straßenverkehrsordnung (35. StVO-Reform) wird es für Gemeinden einfacher, eine Temporeduktion im Ortsgebiet umzusetzen. Bürokratische Hürden, wie die Erstellung von Gutachten, fallen demnach weg. Die Reform ist seit 1. Juli 2024 in Kraft.

Wer sich zu Fuß in einem Ort oder einer Stadt bewegt, hat einen positiven Einfluss auf die Volkswirtschaft. Der Wert des Gehens steht dabei auf einer Stufe mit dem Wert des Online-Handels, zu diesem Ergebnis kommt eine Studie der Technischen Universität Wien.

Alle wichtigen Einrichtungen des täglichen Bedarfs innerhalb einer Viertelstunde zu Fuß oder mit dem Fahrrad erreichen - das ist das Konzept der 15-Minuten-Stadt. Damit sollen alle Grundbedürfnisse gedeckt werden, ohne in das Auto oder in den Bus steigen zu müssen.

Öffentliche Plätze sind Treffpunkte für viele Menschen in der Stadt oder Gemeinde. Der Platz ist häufig knapp, vor allem städtische Räume müssen den Spagat zwischen verschiedenen Interessen schaffen. Verleihsysteme für Stadtmobiliar ermöglichen eine flexible Nutzung des öffentlichen Raums, wie sie beispielsweise „Zuko“ in Wien anbietet.

Nach Österreich fördert nun auch Deutschland den Fußverkehr: Erstmals werden für das Gehen über das Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) Fördermittel in der Höhe von zwei Millionen Euro für das Jahr 2023 in Aussicht gestellt. Damit soll ein sicheres und angenehmes Gehen ermöglicht werden.

Insgesamt 16 Wiener Bezirke haben derzeit einen Masterplan Gehen umgesetzt. Damit können sie im Rahmen von klimaaktiv mobil Fördermittel des Bundes für Maßnahmen zur Verbesserung des Zu-Fuß-Gehens in Anspruch nehmen.

Der Bewegungsmangel ist weit verbreitet - und das kann zahlreiche gesundheitliche Probleme mit sich bringen. Die Zahlen sind erschreckend: Laut Weltgesundheitsorganisation (WHO) sind in Österreich etwa 80 Prozent der Kinder und Jugendlichen zwischen 11 und 17 Jahren zu wenig körperlich aktiv. Aktive Mobilität kann hier Abhilfe verschaffen.

Mit dem Masterplan Gehen 2015 wurde erstmals ein strategischer Rahmen zur Förderung des Fußgänger:innenverkehrs in Österreich geschaffen. Der Masterplan Gehen 2030 entwickelt diesen Rahmen weiter und hebt den Stellenwert des Fußverkehrs als gleichrangige und gleichwertige Mobilitätsform im Verkehrssystem.

Was Kinder und Jugendliche heute lernen, nehmen sie bis ins Erwachsenenalter mit. Daher setzt klimaaktiv mobil einen Fokus auf Kinder- und Jugendmobilität. Unser Beratungsprogramm stellt zahlreiche Angebote für Kindergärten und Schulen bereit, die Freude am Gehen vermitteln und dazu anregen, Wege klimaaktiv mobil zurückzulegen. Lassen Sie sich inspirieren!

Die Novelle der Straßenverkehrsordnung (StVO) stärkt den Fußverkehr und bringt umfassende Verbesserungen für Zu-Fuß-Gehende: mehr Platz, kürzere Wartezeiten an Ampeln und eine bessere Stellung innerhalb der StVO. Diese ist mit Oktober 2022 in Kraft getreten.

Länger, weiter, ferner - kann man wirklich nur so neue Dinge erleben? Manchmal liegt das Gute so nah und ist dazu noch zu Fuß, mit dem Rad oder mit dem Zug erreichbar. Das ist die Idee von "Mikroabenteuern" - Unternehmungen, die gar nicht fern sind, aber trotzdem für Abwechslung im Alltagstrott sorgen: Unser Plädoyer fürs Mikroabenteuer!

Mit der Arbeitsgruppe zur „Sektorkopplung Gesundheit und Mobilität“ wird das Thema der muskelbetriebenen Mobilität als Gesundheitsförderung in den Fokus gerückt. Denn eine bewegungsaktive Mobilität, zum Beispiel Zu-Fuß-Gehen oder Radfahren, führt zu „Win-Win“-Situationen durch positive Effekte auf die persönliche Gesundheit und auf die Umwelt.

In Berlin gehen viele Menschen gerne zu Fuß – und es sollen noch mehr werden. Die Millionenstadt will in Zukunft dem Fußverkehr mehr Beachtung schenken und hat daher ein neues Beratungsgremium einberufen: das neue „Gremium Fußverkehr“.

Das Zu-Fuß-Gehen ist die einfachste Form von Bewegung und lässt sich sehr gut in den Alltag integrieren, viel einfacher als beispielsweise ein Besuch des Fitnessstudios. Bereits 30 Minuten Gehen am Tag haben einen positiven Einfluss auf Körper und Geist und machen einen signifikanten Unterschied.

Zu-Fuß-Gehen ist die älteste Art der Fortbewegung, aber nach wie vor höchst aktuell: Man kommt schneller weiter als man denkt. Doch trotzdem wird auf das Zu-Fuß-Gehen als Mobilitätsform häufig vergessen. Das soll sich ändern - mit der klimaaktiv mobil Förderschiene für die Fußverkehrsinfrastruktur in Österreichs Städten und Gemeinden und auch mit einem Newsletter zum Thema Gehen!

Zu Fuß Gehende „on top“: Seouls „Skygarden“ gibt zu Fuß Gehenden den Platz, der ihnen sonst oft nicht geboten wird. Der umfunktionierte Highway ist ein Musterbeispiel für fußverkehrsfreundliche Stadtentwicklung.