Exkursionen
Von 9. bis 11. September 2026
Tag 1: 9. September 2026
13:30 - 15:00 Uhr
Bei einem Stadtspaziergang rund um die Innenstadt werden zentrale Elemente des Fußverkehrsnetzes sowie aktuelle Planungsideen vorgestellt und mit den Teilnehmenden diskutiert. Im Fokus stehen Lückenschlüsse, fußverkehrsfreundliche Durchgänge, die Anbindung der Fußgängerzone an ihr Umfeld, Begegnungszonen, Tempo-30-Zonen, „Koexistenz im Straßenraum“ sowie Querungshilfen an stark befahrenen Straßen als wesentliche Elemente für einen attraktiven Fußverkehr in Eisenstadt. Ergänzend präsentiert Juliane Stark (BOKU) ein Forschungs- und Praxisprojekt zur Evaluierung eines innovativen Lichtsignalsystems für den Fußverkehr, das im April/Mai 2026 im Probebetrieb an einer Kreuzung in Eisenstadt eingesetzt wird.
DI Werner Fleischhacker, Baudirektor Stadt Eisenstadt
Christian Grubits, Verkehrsplaner Panmobile
Robert Thaler, Begründer der Fußgängerzone in Eisenstadt
Juliane Stark, BOKU
Max. Teilnehmer:innenanzahl: 30 Personen
15:30 - 17:00 Uhr
Der Workshop findet direkt im öffentlichen Straßenraum statt und ist als interaktives Format konzipiert. Nach einer kurzen Einführung zur kindlichen Wahrnehmung im Straßenverkehr werden ausgewählte Situationen vor Ort gemeinsam analysiert. Mithilfe des K!SA Periskops nehmen die Teilnehmenden bewusst die Perspektive eines Kindes ein. Im Mittelpunkt stehen typische Fußverkehrssituationen wie Querungsstellen und Kreuzungsbereiche sowie Sichthindernisse im Gehbereich, etwa durch parkende Fahrzeuge oder temporäre Elemente.
Viktoria King, Radland NÖ
Anita Eichhorn, KFV
Max. Teilnehmer:innenanzahl: 30 Personen
13:30 - 16:30 Uhr
Nur rund 15 Kilometer von Eisenstadt entfernt liegt mit dem Gedenkpark „Paneuropäisches Picknick“ einer der bedeutendsten europäischen Erinnerungsorte zum Fall des Eisernen Vorhangs im Jahr 1989. Am Grenzübergang St. Margarethen/Sopron flohen am 19. August 1989 über 600 DDR Bürger:innen. Das Ereignis wird als Meilenstein auf dem Weg zum Fall der Berliner Mauer angesehen. Zu diesem historisch spannenden Punkt – einem Highlight auf der Fernradroute Iron Curtain Trail (EuroVelo 13) – führt die Historikerin Julia Köstenberger, die als Autorin der Radreiseführer „Grenzenlos Radeln“ bekannt ist. Begleitet wird sie dabei von András Vissi, CEO of Scardobona Consulting Ltd.
Von Eisenstadt geht es über Trausdorf und Siegendorf über den EuroVelo 13 zum Paneuropäischen Picknick. Nach einem Aufenthalt mit historischen Inputs zu diesem besonderen Ort geht es über Klingenbach und Wulkaprodersdorf wieder zurück nach Eisenstadt.
Streckenlänge gesamt: ca. 32 Kilometer
Julia Köstenberger, Historikerin und Buchautorin
András Vissi, CEO of Scardobona Consulting Ltd
Max. Teilnehmer:innenanzahl: 30 Personen
17:30 - 19:00 Uhr
Tief hinein führt die Erstbegehung der Kirchäcker Schluchten und Klammen im Süden der Stadt Eisenstadt. Ausgangspunkt ist das Kulturzentrum. Von dort verläuft die Route über den Stadtpark direkt zu den Kirchäcker Neubauten.
Michael Oberhauser, Burgenland Extrem
Max. Teilnehmer:innenanzahl: 30 Personen
Tag 2: 10.September 2026
07:15 - 08:00 Uhr
Seit dem 12. November 2025 gibt es in Eisenstadt erstmals eine Schulstraße. Betroffen ist die Bahnstraße im Abschnitt zwischen St.-Rochus-Straße und Josef Reichl Gasse, direkt vor der größten Volksschule der Stadt mit über 400 Schülerinnen und Schülern. An Schultagen gilt dort von 7 bis 8 Uhr ein Fahrverbot für den gesamten Kfz Verkehr. Ziel der Maßnahme ist es, das Schulumfeld deutlich zu beruhigen und die Sicherheit auf dem Schulweg nachhaltig zu erhöhen.
Max. Teilnehmer:innenanzahl: 45 Personen
11:00 - 12:30 Uhr
Mit dem Radbauprogramm 2021–2023 wurden in Eisenstadt rund 10km fahrradfreundliche Infrastruktur errichtet und Investitionen von etwa 2 Mio. Euro ausgelöst. Die Route zeigt zentrale Maßnahmen zur Förderung des Radverkehrs in Verbindung mit klimafitter Gestaltung. Dazu zählen die Fußgängerzone mit Ausnahme „Radfahren erlaubt“, Begegnungszonen, die Anbindung des Bahnhofs Eisenstadt inklusive neuem Geh- und Radweg und VLSA in der Bahnstraße, das Gebiet Hotterweg–Bründlfeldweg mit großzügigen Grünräumen, die Verbindung vom Zentrum über die Glorietteallee, die Tangente Eisbach mit Anbindung an TZE und Gewerbe sowie die Verbindung zum Ortsteil Kleinhöflein über die Mandlallee mit Versickerungsmaßnahmen.
DI Werner Fleischhacker, Baudirektor Stadt Eisenstadt
Christian Grubits, Verkehrsplaner Panmobile
Max. Teilnehmer:innenanzahl: 30 Personen
14:00 – 15:30 Uhr
Die Teilnehmer:innen erleben den Straßenraum aus Sicht von Menschen mit Einschränkungen. Unterwegs mit Rollstuhl, Rollator und Simulationsbrillen für Seheinschränkungen bewegen wir uns durch Eisenstadt und machen die damit verbundenen Herausforderungen im öffentlichen Raum sichtbar.
Nadine Graf, Hochschule für Angewandte Wissenschaften Burgenland GmbH
Max. Teilnehmer:innenanzahl: 20 Personen
Tag 3: 11. September 2026
7:15 - 8:00 Uhr
Seit dem 12. November 2025 gibt es in Eisenstadt erstmals eine Schulstraße. Betroffen ist die Bahnstraße im Abschnitt zwischen St.-Rochus-Straße und Josef Reichl Gasse, direkt vor der größten Volksschule der Stadt mit über 400 Schülerinnen und Schülern. An Schultagen gilt dort von 7 bis 8 Uhr ein Fahrverbot für den gesamten Kfz Verkehr. Ziel der Maßnahme ist es, das Schulumfeld deutlich zu beruhigen und die Sicherheit auf dem Schulweg nachhaltig zu erhöhen.
Max. Teilnehmer:innenanzahl: 45 Personen
11:00 – 12:30 Uhr
Mit dem Radbauprogramm 2021–2023 wurden in Eisenstadt rund 10km fahrradfreundliche Infrastruktur errichtet und Investitionen von etwa 2 Mio. Euro ausgelöst. Die Route zeigt zentrale Maßnahmen zur Förderung des Radverkehrs in Verbindung mit klimafitter Gestaltung. Dazu zählen die Fußgängerzone mit Ausnahme „Radfahren erlaubt“, Begegnungszonen, die Anbindung des Bahnhofs Eisenstadt inklusive neuem Geh- und Radweg und VLSA in der Bahnstraße, das Gebiet Hotterweg–Bründlfeldweg mit großzügigen Grünräumen, die Verbindung vom Zentrum über die Glorietteallee, die Tangente Eisbach mit Anbindung an TZE und Gewerbe sowie die Verbindung zum Ortsteil Kleinhöflein über die Mandlallee mit Versickerungsmaßnahmen.
DI Werner Fleischhacker, Baudirektor Stadt Eisenstadt
Christian Grubits, Verkehrsplaner Panmobile
Max. Teilnehmer:innenanzahl: 30 Personen
14:00 – 15:30 Uhr
Mit dem Radbauprogramm 2021–2023 wurden in Eisenstadt rund 10km fahrradfreundliche Infrastruktur errichtet und Investitionen von etwa 2 Mio. Euro ausgelöst. Die Route zeigt zentrale Maßnahmen zur Förderung des Radverkehrs in Verbindung mit klimafitter Gestaltung. Dazu zählen die Fußgängerzone mit Ausnahme „Radfahren erlaubt“, Begegnungszonen, die Anbindung des Bahnhofs Eisenstadt inklusive neuem Geh- und Radweg und VLSA in der Bahnstraße, das Gebiet Hotterweg–Bründlfeldweg mit großzügigen Grünräumen, die Verbindung vom Zentrum über die Glorietteallee, die Tangente Eisbach mit Anbindung an TZE und Gewerbe sowie die Verbindung zum Ortsteil Kleinhöflein über die Mandlallee mit Versickerungsmaßnahmen.
DI Werner Fleischhacker, Baudirektor Stadt Eisenstadt
Christian Grubits, Verkehrsplaner Panmobile
Max. Teilnehmer:innenanzahl: 30 Personen
09:00 – 12:00 Uhr
Treffpunkt ist um 9:00 Uhr am Bahnhof Eisenstadt. Abfahrt um 9:10 Uhr mit Umstieg in Wulkaprodersdorf nach Sopron, Ankunft am Bahnhof Sopron um 9:37 Uhr. Von dort erfolgt ein gemeinsamer Spaziergang in die Innenstadt mit Besichtigung des Deák Platzes, des vor fünf Jahren umgebauten Burgrings sowie der verkehrsberuhigten Innenstadt, in der die Zufahrt ausschließlich für Anrainer:innen erlaubt ist.
DI András Vissi, CEO of Scardobona Consulting Ltd
Max. Teilnehmer:innenanzahl: 30
Kooperationspartner
Der 2. Österreichische Fußverkehrsgipfel und der 17. Österreichische Radgipfel wird durchgeführt in Kooperation mit der Stadt Eisenstadt, dem Land Burgenland und dem Bundesministerium für Innovation, Mobilität und Infrastruktur im Rahmen der Klimaschutzinitiative klimaaktiv mobil.
