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Landrad sw
Foto: Kairos/Lukas Breue...

Das Projekt "Landrad"

500 Pedelecs im Dauertest in Vorarlberg

Die Kairos gGmbH haben gemeinsam mit dem Land Vorarlberg und dem Energieinstitut das Projekt "Landrad" gestartet.
Damit sollte die Frage beantwortet werden, in welchem Ausmaß Pedelecs geeignet sind, dem Auto Konkurrenz zu machen. Es wurde ebenfalls untersucht, wie groß das Marktpotential für Pedelecs in Vorarlberg ist und welche begleitenden Maßnahmen notwendig und zielführend sind, um den Radverkehrsanteil in Vorarlberg weiter zu erhöhen.
500 hochwertige, elektrisch unterstützte Fahrräder wurden in Vorarlberg zu einem attraktiven Preis verkauft. Im Gegenzug stellten die LANDRAD KäuferInnen Daten ihrer Fahrradsteuerung quartalsweise für das Forschungsprojekt zur Verfügung.
 
Ergebnisse
 
Eine zentrale Erkenntnis aus dem Projekt „Landrad“ ist, dass sich das Pedelec hervorragend dazu eignet, das Verkehrsverhalten messbar zu beeinflussen.
Es ist eine geeignete „Brückentechnologie“, die ausreichend Faszination ausübt um Hürden für die Verhaltensänderung zu überwinden und gleichzeitig ausreichend Nutzwert mit sich bringt, um diese Verhaltensänderungen dauerhaft zu sichern. Im Gegensatz zu vielen anderen Verkehrsmitteln stellt das Pedelec damit eine ideale Alternative zum PKW im Alltagsverkehr dar. Dieser Beweis konnte durch das Forschungsprojekt Landrad erbracht werden.
 
Verkehrsmittelverlagerung durch die Nutzung eines Landrades bei Privatpersonen (in % der heutigen Landrad-Wege, Quelle: Endbericht LANDRAD, Kairos 2010):



 
 
 
 
 
 
 
Besonders heraushebenswert ist die Tatsache, dass ca. 21% aller LandradbesitzerInnen ihr Verkehrsverhalten grundlegend verändert haben und häufig statt dem Auto das Landrad verwendet
haben. Diese Gruppe ist stark von Auto abhängig und gleichzeitig mit dem Angebot der Öffentlichen Verkehrsmittel relativ unzufrieden.
 
Beachtlich ist auch die Gesamt-km-Leistung der Privatpersonen von 1400 km (im Gegensatz zum Österreichschnitt und auch zum Vorarlberger Schnitt von 399 km).

Weitere Ergebnisse unter www.landrad.at, Link zur Studie, Quelle: Kairos gGmbH, Bregenz, www.kairos.or.at

03.03.2011