acebook
witter
Land Niederösterreich
Rad fahren in NÖ, ZweiRadFreiRad
Ein wichtiger Ansatzpunkt der Radverkehrsförderung in Niederösterreich ist das Programm „Verkehrsparen“, mit dem Ziel über eine langfristige Änderung des Verkehrsverhaltens (unterstützt durch entsprechende Kampagnen) eine Senkung der CO2-Emissionen zu erreichen. Derzeit läuft ein 4-jähriges Modellprojekt „Verkehrsparen Wienerwald“ unter Beteiligung von insgesamt 26 Gemeinden. Im Zuge des Modellprojektes „Verkehrspargemeinde Langenlois“ konnte der Radverkehrsanteil in der Gemeinde innerhalb von 3 Jahren von 3% auf 14% gesteigert werden. Seitens des Landes Niederösterreich ist leider keine Teilnahme an der durchgeführten Umfrage erfolgt.Verkehrskonzepte
(jeweils kurz gefasste Inhalte zu Radverkehr)
- NÖ Landesentwicklungskonzept 2004
- NÖ Landesverkehrskonzept 1997
- Ziele: Alltagsradfahren als Alternative zum PKW, Fahrrad in Freizeit und Tourismus als Einnahmequelle, Verbesserung infrastruktureller Voraussetzungen für den Alltagsverkehr auf kommunaler Ebene, gemeindeübergreifendes Radrouten- Radwegenetz
- Zielsetzungen und Maßnahmenvorschläge zum Radverkehr finden sich auch im NÖ-Klimaprogramm 2004-2008
- Verkehrsparen Wienerwald (Projekt des Landesverkehrskonzeptes)
- 26 Gemeinden beteiligt
- Ziel: Reduktion des Autoverkehrs
- Unterschiedliche Ansätze: u.a. Radverkehr (Schwerpunkt Bewusstseinsbildung und Nutzungserleichterung)
- Zweirad – Freirad (Klimabündnisprojekt)
- Ziel: Verankerung des Fahrrades als Verkehrsmittels in der Gemeinde
- Testmöglichkeit von Fahrrädern und Zubehör (Kinderanhänger, Transportsysteme, ...) in 24 Gemeinden (400 Testräder)
- Evaluierung (Umfrage): erfolgreich auch bei Motivation für Arbeitswege
- Einheitliche Wegweisung für Radwanderwege (Radrouten)
- Zuständigkeit für Radverkehr bei Abt. Gesamtverkehrsangelegenheiten - RU7 angesiedelt
05.04.2008